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Von den Wenden bis zur Wende

Neu Fahrland, den kleinen Ortsteil im Potsdamer Norden kennen viele nur als Durchreisende auf der Bundesstraße 2. Diese direkte Verbindung zwischen der Brandenburger Landeshauptstadt über Spandau nach Berlin kreuzt hier eine der wunderschönen Seenlandschaften der Havel. Der historische Wert des Ortes gründet sich auf den Wegen über und an das Wasser. So spielen anfangs eine Fähre und später Brücken eine große Rolle.

thumb_cover-klein In der Chronik Teil1 „Von den Wenden bis zur Wende“ wird berichtet von den Bindungen zu den Nachbarorten Fahrland und Nedlitz, von der Fährmüller-Familie und ihren Nachfahren, von Obstzüchtern und Anglern, von Alteingesessenen und Sommerfrischlern, von Villenbesitzern und Kureinrichtungen. In einzelnen Abschnitten wird auf den 2. Weltkrieg und die DDR-Zeit eingegangen.

Für den Interessierten gibt es Neues, Amüsantes, aber auch Nachdenkliches zu lesen. Kommen Sie mit und begleiten Sie uns auf dem Weg durch die Vergangenheit.

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Zeittafel
Zeitlinie (Stand Mai.06)
v.Chr. bronzezeitliche Befestigungsanlage (Königswall) am Ufer von Lehnitz- und Jungfernsee gelegen. Heute noch teilweise erhaltenes größtes, bedeutendstes frühgeschichtliches Kulturdenkmal des Potsdamer Havellandes
1197
n.Chr.
erste urkundliche Erwähnung des festen Schlosses Vorland (damals auf einer Insel, heute das Dorf Fahrland). Der Name verändert sich zu Ende des 15. Jahrhunderts in Vareland, Fareland und letztlich in Fahrland
1323 der Ort Nedlitz wird erstmalig urkundlich erwähnt, Herzog Rudolf von Sachsen verkauft dem Dom-Capitel zu Brandenburg die Insel (Schloss Vorland) und die Stadt Potsdam
1375 Gut Hainholz noch im Besitz eines Hermann Vorland, Nachkomme derer „von Vorland" (Fahrland)
1421 Hans von Etzin besitzt den Hof Nedlitz
1435 Familie von Hake zu Machenow erhält die Einkünfte der Nedlitzer Fähre zum Lehn
um 1450 geht das Schloss und das Städtchen Vareland in den Besitz der Familie von Stechow, der auch das Gut Hainholz gehörte
1521 erster urkundlich aufgeführter Fährmann
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